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365最新地址:在流动沙漠上筑起长距离等级公路

时间:2020/6/23 8:12:49   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:和田市的民丰县位于塔里木盆地南缘的中部,南部是巍峨的昆仑山,北部是辽阔的沙漠。过去,当民丰人去乌鲁木齐时,他们不得不沿着315国道向西绕行,该国道耗时2200多公里,既费时又费力。1990年3月,由32位沙漠,水文和工程专家组成的科学勘探小组来到这里。当时正是塔克拉玛干沙漠沙尘暴...
和田市的民丰县位于塔里木盆地南缘的中部,南部是巍峨的昆仑山,北部是辽阔的沙漠。过去,当民丰人去乌鲁木齐时,他们不得不沿着315国道向西绕行,该国道耗时2200多公里,既费时又费力。

1990年3月,由32位沙漠,水文和工程专家组成的科学勘探小组来到这里。当时正是塔克拉玛干沙漠沙尘暴肆虐的季节。一整天,沙尘飞扬在脸部和手臂上,细沙渗入眼睛,嘴巴,耳朵和鼻子……它们行进了341公里,测量了3800点,分析了110个沙土样本,最终完成了路线探索任务和科学调查。 1991年10月,高速公路的工程技术研究被正式列为“八五”重点科技攻关项目。

在流淌的沙漠中修路容易吗?超过180名研究人员进行了4,405个室内测试和2,361个现场测试,收集了480,000多个观察数据并绘制了458张图表。其中,许多研究成果填补了沙漠公路工程技术,资源与环境研究的空白。

经过反复测试,专家们创造了“坚固的基础和薄的表面”的施工技术:首先将沙漠中的路基压出,然后用织物包裹并固定,然后振动并压实,从而产生抗压强度。该路基的数量超过普通路基的数量。

塔里木沙漠公路于1993年3月正式开工,1995年9月15日竣工,全长522公里,成为世界上第一条在流淌的沙漠上建造的长途级公路。

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